En la bontenado de nia aŭto, la posedanto povus povi ŝanĝi la kontraŭfluon mem, kio ne estas tre komplika, tial multaj posedantoj ŝanĝos ĝin mem.

Tamen, se la aero en la malvarmiga sistemo ne povas esti ĝuste forigita, estas facile kaŭzi la fenomenon, ke la akvotemperaturo de la veturilo estas tro alta. Ĉi tio estas ĉar estas tro da aero en la malvarmiga sistemo, kio faras la malvarmigilon nekapabla cirkuli efike. Krome la aero hejtas kaj pligrandiĝas por produkti tro altan premon. Ĉi-foje, se la kovrilo de akvokonduktilo ne povas liberigi la premon ĝustatempe, estas facile produkti gravan fiaskon de akvotubo aŭ eĉ eksplodon de akvotubo. Tial post kiam la kontraŭfluo estas anstataŭita Necesas elĉerpi la aeron.

Do, por BMW-modeloj ekipitaj per elektra akvopumpilo, kiel elĉerpi la aeron post ŝanĝo de la kontraŭfluo? Jen la paŝoj:

1. Post plenigi la kontraŭfrizon, kovru la akvorezervujon, enmetu la ŝlosilon, ŝaltu la ŝaltilon (aŭ premu la butonon startigi / haltigi sen premi la bremson);

2. En la varma aera reĝimo, la temperaturo ĝustigas al la plej alta, kaj la modulado de la aera volumo estas la plej malgranda. Ĉi tio estas tre grava kondiĉo. Nur en ĉi tiu stato, la elektra akva pumpilo povas funkcii por fari la kontraŭfluan fluon en malgranda ciklo;

3. Funkciiganta lumon, tio estas, turnu la ĉefŝaltilon dekstren por unu ilaro;

4. Se vi ne startigas la motoron kaj surpaŝas la akcelilon ĝis la fino, vi aŭdos la sonon de la elektronika akvopumpilo funkcianta en ĉirkaŭ 10 sekundoj;

5. La elektra akva pumpilo funkcios dum ĉirkaŭ 12 minutoj;

6. Post kiam la akvopumpilo ĉesas funkcii, malfermu la kovrilon de akvotubo por inspektado. Se la likva nivelo estas pli malalta ol maksimumo, aldonu malkunigilon al max;

7. Se necesas elĉerpiĝi denove, restarigu la DME tute (forigu la ŝlosilon dum pli ol 3 minutoj, aŭ premu la butonon startigi / haltigi pli ol 3 minutojn), kaj tiam rekomencu.

aferoj bezonantaj atenton:

1. Se vi pensas, ke via kuirilaro daŭros, plej bone komenci kun ekstera ŝargilo.

2. La ellasilo devas esti efektivigita kiam la motoro estas malvarma.

3. Estas malpermesite malfermi la kovrilo de akvokonduktilo aŭ dreni valvon kiam la kontraŭfrosta temperaturo estas tre alta por eviti skaldadon.